郑州托轮-周口托轮厂家-周口托轮厂家供应

荥阳市华美托轮厂坐落于美丽的郑州市，是一家集研发、生产、销售为一体的华美托轮厂拥有现代化成熟的加工工艺与设备，严格的质量管理体系，生产的托轮好销售河南;新疆;山东，并深受所需人群的广泛喜爱，华美托轮厂致力于工农业用塑料制品的产品创新，为我国的工农业用塑料制品行业领域做出了一份自己的贡献。

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我国现代化建设持续、快速的发展，为混凝土市场发展提供了有力的支撑，近几年混凝土搅拌运输车销售数量举世瞩目，然而，随之而来的质量问题也层出不穷。搅拌车庞大的筒体，仅仅靠减速机和两个托轮支撑，根据使用情况发现托轮损坏频率较高，常见问题为：轴承早期损坏、轮子转动异响、“卡死”不转或表面划伤等。本文针对这些问题，进行了原因分析，并提出了改善措施，以提高搅拌车的质量。

轴承的早期损坏问题得原因分析

托轮是用一对“背靠背”安装在心轴上的圆锥滚子轴承支撑，轴承的寿命直接影响到托轮的可靠性。轴承损坏有多种原因，如轴承座有缺陷、不对中、安装不正确、轴与轴承配合不良、润滑不良、密封不良、振动等，其中作用的载荷区或载荷分布方式是导致轴承损坏的主要原因。托轮用轴承早期损坏频率较高，主要是因为车辆使用过程，滚道频繁滑移，导致两轴承室不在同一中心线上，这时托轮一旦旋转，轴承内圈就会振动，导致早期疲劳。

华美公司自上世纪创建至今已有近二十年历史，以建筑机械为主，延伸到化工，防止，以及大型转胎胶轮。华美公司拥有设备二十余套，工程师一人，技术顾问三人，技工二十余人。目前华美公司的产品已达百余种，涉及十余种行业，拥有用户近百家，年生产力达二十余万只，是一个具有设计，实验，制作能力的企业，被搅拌机械协会定为推荐产品。

华美公司主营：
　　各种小罐胶轮
　　JZM200.350.500.750型以及各种异型胶轮，10T.20T.40T.60T.80T.100T-500T型各种转胎胶轮！

　　华美胶轮，在长城公司供应上万只无脱胶；
　　华美胶轮，在建通供应数千只无脱胶；
　　华美胶轮，在飞龙供应数千无脱胶，
　　华美胶轮，在昌利供应数千无脱胶，
　　华美胶轮，在振中，鑫鑫，金隆，长痛，光大，蓝天等等近百家公司无质量问题。

　　华美小罐轮，更是河南建机的骄傲，河南人发明摩擦小罐以后，使用省内外数家胶轮一直不理想，经华美设计制造后，再无质量问题。在鑫勇使用数万只无质量问题，在王村，高村，城关，金寨，乃至江苏，新疆，青海，甘肃近百厂家使用无脱胶无质量问题。

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托轮注意事项：

1、调整拖轮简易记忆法

站在减速机一侧面对窑体，左顶托轮顶丝（窑体）向左串，右顶托轮顶丝（窑体）向右串。站在另一侧，左顶托轮顶丝（窑体）向右串，右顶托轮顶丝（窑体）向左串。

2、根据托轮与机座两端的间隙调整

以托轮两端机座为坐标，如果托轮运转位置偏下说明此托轮对窑体的力往上，如果拖轮运转位置偏上说明此托轮对窑体的力往下。了解这些原理结合窑体上串或下串进行调整托轮角度，加大或减小拖轮给窑体的力，已达到回转窑的平稳运转。

轴承的早期损坏改善措施；

解决托轮两轴承室受力不均问题，需要考虑到重载后滚道与托轮的相对位移量，目前国内外托轮与滚道接触形式主要有平面、球面、锥面三种，如图。后两种接触方式可以缓解托轮与滚道对中问题，但考虑到球面结构形式调试难度大，建议采用锥面结构形式。

托轮“卡死”不转问题

根据使用情况来看，托轮出现“卡死”不转现象，经常在调试试验过程中和正常使用过程中出现。可能由以下几种原因造成：

（1）轴承游隙问题。托轮装配完成后轴承游隙太小或太大都是不允许的，若轴承游隙过小，就容易在整车调试过程中出现轮子卡死的现象。

（2）轴承损坏。托轮在装配或使用过程中污染物进入轴承内部，导致轴承损坏，轴承一旦损坏，就会出现托轮“卡死”不转现象。

华美托轮厂拥有一批优良的生产设备，可靠的物流技术人才，经销的托轮主要用于车用，以工业服务为主导，以工业产品为配套的模式，为不同的行业，不同的所需人群量身打造托轮产品，解决有关工农业用塑料制品的问题。荥阳市华美托轮厂以突出的技术，成熟的工艺，可靠的质量获得业界的认可。

我公司一直奉行依靠产品质量、商业信誉和售后服务赢得客户信任，自公司创办以来，荥阳市华美托轮厂已和众多客户建立了良好的伙伴关系，生产供应的托轮广泛销售于河南;新疆;山东，受到众多所需人群青睐。公司同时和多家物流公司建立了撑起的合作关系，供应的托轮通过陆运;公路运输方式，快速直达客户手中，保证交期。通过雄厚的实力和真诚的合作为您提供服务，创造价值。