新乡托轮-新疆托轮生产厂家-新疆托轮厂家

荥阳市华美托轮厂坐落于美丽的郑州市，是一家集研发、生产、销售为一体的华美托轮厂拥有现代化成熟的加工工艺与设备，严格的质量管理体系，生产的托轮好销售河南;新疆;山东，并深受所需人群的广泛喜爱，华美托轮厂致力于工农业用塑料制品的产品创新，为我国的工农业用塑料制品行业领域做出了一份自己的贡献。

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我国现代化建设持续、快速的发展，为混凝土市场发展提供了有力的支撑，近几年混凝土搅拌运输车销售数量举世瞩目，然而，随之而来的质量问题也层出不穷。搅拌车庞大的筒体，仅仅靠减速机和两个托轮支撑，根据使用情况发现托轮损坏频率较高，常见问题为：轴承早期损坏、轮子转动异响、“卡死”不转或表面划伤等。本文针对这些问题，进行了原因分析，并提出了改善措施，以提高搅拌车的质量。

轴承的早期损坏问题得原因分析

托轮是用一对“背靠背”安装在心轴上的圆锥滚子轴承支撑，轴承的寿命直接影响到托轮的可靠性。轴承损坏有多种原因，如轴承座有缺陷、不对中、安装不正确、轴与轴承配合不良、润滑不良、密封不良、振动等，其中作用的载荷区或载荷分布方式是导致轴承损坏的主要原因。托轮用轴承早期损坏频率较高，主要是因为车辆使用过程，滚道频繁滑移，导致两轴承室不在同一中心线上，这时托轮一旦旋转，轴承内圈就会振动，导致早期疲劳。

成立以来，华美托轮厂凭借着“创新、品质、有效”的宗旨，为广大所需人群提供质量稳定可靠的托轮产品，我厂配备了多条流水线，使整个托轮生产过程协调统一，生产能成倍提高，保证了所需人群的工期要求。主要推的是重为可定制的托轮，产品质量有保证，欢迎广大所需人群来电了解、咨询。

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轴承的早期损坏改善措施；

解决托轮两轴承室受力不均问题，需要考虑到重载后滚道与托轮的相对位移量，目前国内外托轮与滚道接触形式主要有平面、球面、锥面三种，如图。后两种接触方式可以缓解托轮与滚道对中问题，但考虑到球面结构形式调试难度大，建议采用锥面结构形式。

托轮“卡死”不转问题

根据使用情况来看，托轮出现“卡死”不转现象，经常在调试试验过程中和正常使用过程中出现。可能由以下几种原因造成：

（1）轴承游隙问题。托轮装配完成后轴承游隙太小或太大都是不允许的，若轴承游隙过小，就容易在整车调试过程中出现轮子卡死的现象。

（2）轴承损坏。托轮在装配或使用过程中污染物进入轴承内部，导致轴承损坏，轴承一旦损坏，就会出现托轮“卡死”不转现象。

托轮内部或表面异响改善措施：

（1）解决干摩擦问题，建议在产品使用说明书中明确涂抹润滑脂次数，本文给出以下实例以供参考：新车一月之内每天涂抹一次，一到三个月之间每周涂抹二次，之后为每周涂抹一次。

（2）防止异物进入轴承除选用合理的密封形式外，尽量避免安装过程中带入外来物质，设计轮径大小时需考虑轴承型号，建议 30312 轴承匹配 215～225mm 轮径、30314 轴承匹配 230～240mm 轮径、30315 轴承匹配 245～255mm 轮径。此外，设计托轮时尽量将密封圈与旋转类零件固定。

荥阳市华美托轮厂的诚信、实力和托轮质量获得业界的认可。华美托轮厂以“为客户节约每一分能源”为使命，秉承“精益求精，不断”的经营理念，以产品质量求发展，凭借出色的人才、良好的设备、优越的管理与细致的服务，正全力打造工农业用塑料制品行业较高等级，树立一个全新的企业形象。广阔天地，真诚合作，广交益友，共同发展！